1、什麽(me) 是模數?
★模數表示輪齒的大小。
模數是分度圓齒距與(yu) 圓周率(π)之比單位為(wei) 毫米(mm)。 除模數外表示輪齒大小的還有CP(周節:Circular pitch)與(yu) DP(徑節:Diametral pitch)。 齒距是相鄰兩(liang) 齒上相當點間的分度圓弧長。
2、什麽(me) 是分度圓直徑?
★分度圓直徑是齒輪的基準直徑。 決(jue) 定齒輪大小的兩(liang) 大要素是模數和齒數、 分度圓直徑等於(yu) 齒數與(yu) 模數(端麵)的乘積。 過去分度圓直徑被稱為(wei) 基準節徑。z近按ISO標準統一稱為(wei) 分度圓直徑。
3、什麽(me) 是壓力角?
★齒形與(yu) 分度圓交點的徑向線與(yu) 該點的齒形切線所夾的銳角被稱為(wei) 分度圓壓力角 。一般所說的壓力角都是指分度圓壓力角。 z為(wei) 普遍地使用的壓力角為(wei) 20°但是也有使用14.5°、15°、17.5°、22.5°壓力角的齒輪。
4、單頭與(yu) 雙頭蝸杆的不同是什麽(me) ?
★蝸杆的螺旋齒數被稱為(wei) 頭數相當於(yu) 齒輪的輪齒數。 頭數越多導程角越大。
5、如何區分R(右旋)?L(左旋)?
★齒輪軸垂直地麵平放 輪齒向右上傾(qing) 斜的是右旋齒輪、 向左上傾(qing) 斜的是左旋齒輪。
6、M(模數)與(yu) CP(周節)的不同是什麽(me) ?
★CP(周節:Circular pitch)是在分度圓上的圓周齒距。單位與(yu) 模數相同為(wei) 毫米。 CP除以圓周率(π)得M(模數)。 M(模數)與(yu) CP得關(guan) 係式如下所示。 M(模數)=CP/π(圓周率) 兩(liang) 者都是表示輪齒大小的單位。
7、什麽(me) 是齒隙?
★一對齒輪齧合時齒麵間的間隙 。 齒隙是齒輪齧合圓滑運轉所必須的參數。
8、 彎曲強度與(yu) 齒麵強度的不同是什麽(me) ?
★齒輪的強度一般應從(cong) 彎曲和齒麵強度的兩(liang) 方麵考慮。 彎曲強度是傳(chuan) 遞動力的輪齒抵抗由於(yu) 彎曲力的作用輪齒在齒根部折斷的強度。 齒麵強度是齧合的輪齒在反複接觸中齒麵的抗摩擦強度。
9、彎曲強度和齒麵強度中以什麽(me) 強度為(wei) 基準選定齒輪為(wei) 好?
★一般情況下需要同時討論彎曲和齒麵的強度。 但是在選定使用頻度少的齒輪、手搖齒輪、低速齧合齒輪時有僅(jin) 以彎曲強度選定的情況。z終應該由設計者自己決(jue) 定。
10、 什麽(me) 是中心距 ?
★中心距是指一對齒輪的軸間距離 。 中心距的大小對齒隙產(chan) 生影響。 中心距越大齒隙也越大。
11、正齒輪的中心距容許差一般情況下應該取多少?
★一般取基準值的近似於(yu) 0的±公差 。
12、什麽(me) 是軸交角?
★相交軸齒輪(傘(san) 形齒輪)及交錯軸齒輪(交錯軸斜齒輪和蝸杆蝸輪)的二軸間所成之角度。一般為(wei) 90°。 軸交角的大小是對輪齒接觸及齒隙產(chan) 生重要影響的要素。
13、什麽(me) 是組裝距離 ?
★傘(san) 形齒輪的圓錐頂點到定位麵(安裝基準麵)的軸向距離。 組裝距離是影響輪齒接觸與(yu) 齒隙等的重要尺寸。
☆小知識:在英語中組裝距離被稱為(wei) Locating distance ( Mounting distance )。
14、組裝距離的尺寸容許差應該取多少?
★為(wei) 得到適當的齒隙及輪齒接觸應盡量使容許差接近於(yu) 0。 基準尺寸(容許差近似於(yu) 0)的公差推薦使用js7~js9。
15、什麽(me) 是零度傘(san) 形齒輪?
★螺旋角為(wei) 0°的弧齒傘(san) 形齒輪。 外形近似於(yu) 直齒傘(san) 形齒輪的弧齒傘(san) 形齒輪。
其優(you) 點為(wei) : 作用在齒輪上的力與(yu) 直齒傘(san) 形齒輪相同。 比直齒傘(san) 形齒輪強度高、噪音低(就一般而言)。 因為(wei) 可以進行磨齒加工=可以生產(chan) 出高精度齒輪。
☆小知識: 弧齒傘(san) 形齒輪的螺旋角一般為(wei) 35°
16、怎樣求出DP(徑節)正齒輪的分度圓直徑(DP8-15z)?
★將DP(徑節)換算為(wei) 模數。 M(模數) = 25.4/DP(徑節) = 25.4/8 = 3.175 mm 近似分度圓直徑。 da = 3.175 ×15 = 47.625 mm 1英寸=25.4mm
17、什麽(me) 是「修鼓形加工」?
★沿齒寬方向修整齒形使齒寬中央部的齒形呈適當的鼓形 。 通過修鼓形加工防止齒端部片麵接觸的發生使齒輪的齒接觸集中在輪齒的中央附近。 鼓形越大齒接觸麵積越小。
18、 什麽(me) 是齒形修形 ?
★為(wei) 避免齒輪齧合時發生齒頂幹涉在齒頂附近有意識的修削齒形 。 齒形修形的目的是輪齒的圓滑齧合近似於(yu) 齒形方向的修鼓加工。
19、什麽(me) 是齒頂倒角加工?
★在加工輪齒的同時進行齒頂倒角加工。
其優(you) 點為(wei) :
1.防止切齒加工時產(chan) 生的毛刺等。
2.防止使用及搬運時容易發生的撞痕。
【注】齒頂=齒麵與(yu) 齒頂麵的交線。
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