齒輪泵輸出流量不夠，溢流閥卡死在半開度位置，泵來的流量一部分通過溢流閥返回油箱，而使得進入係統的流量不夠。
齒輪泵馬達可以提供單旋向不帶前軸承，雙旋向不帶前軸承和單旋向帶前軸承，雙旋向帶前軸承四種結構型式，其中帶前軸承的齒輪馬達可以承受徑向力和軸向力。
在泵上直接安裝控製閥，可省去泵與(yu) 方向閥之間管路，從(cong) 而控製了成本。較少管件及連接件可減少泄漏，從(cong) 而提高工作可靠性。而且泵本身安裝閥可降低回路的循環壓力，提高其工作性能。
齒輪泵出現困油現象的措施︰為(wei) 了減小徑向不平衡力的影響，通常采取減小壓油口的辦法。減少齒輪的齒數，這樣減小了齒頂圓直徑，承壓麵積減小。
齒輪泵設有差壓式安全閥作為(wei) 超載保護，安全閥全回流壓力為(wei) 泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力範圍內(nei) 根據實際需要另行調整。
JIS B8312-2002 齒輪泵和螺杆泵.水力性能驗收試驗 JB/T 51055-1999 農(nong) 用齒輪泵產(chan) 品質量分等 JB/T 53312-1999 齒輪泵產(chan) 品質量分等 JB/T 58211-1999 液壓齒輪泵(2.5MPA、10～25MPA)產(chan) 品質量分等JB／T…
泵流量不足 ，故障原因：a、吸入或排出閥關(guan) 閉； b、入口壓力低； c、出口管線堵塞； d、填料箱泄漏；e、轉速過低
齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個(ge) 缸筒內(nei) 的活塞，當一個(ge) 齒進入另一個(ge) 齒的流體(ti) 空間時，液體(ti) 就被機械性地擠排出來。
齒輪轉動時，吸入腔側(ce) 輪齒相互脫開處的齒間容積逐漸增大，壓力降低，液體(ti) 在壓差作用下進入齒間。隨著齒輪的轉動，一個(ge) 個(ge) 齒間的液體(ti) 被帶排出腔。
由兩(liang) 個(ge) 齒輪、泵體(ti) 與(yu) 前後蓋組成兩(liang) 個(ge) 封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脫開側(ce) 的空間的體(ti) 積從(cong) 小變大，形成真空，將液體(ti) 吸入，齒輪齧合側(ce) 的空間的體(ti) 積從(cong) 大變小，而將液體(ti) 擠入管路中去。
