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熱模鍛仍然是汽車齒輪件廣泛使用的毛坯鍛造工藝。近年來,楔橫軋技術在軸類加工上得到了大範圍推廣。這項技術非凡適合為(wei) 比較複雜的階梯軸類製坯,它不僅(jin) 精度較高、後序加工餘(yu) 量小,而且生產(chan) 效率高。
這一工藝的目的是獲得適合後序齒輪切削加工的硬度和為(wei) z終熱處理做組織預備,以減少熱處理變形。所用齒輪鋼的材料通常為(wei) 20CrMnTi一般的正火由於(yu) 受人員、設備和環境的影響比較大,使得工件冷卻速度和冷卻的均勻性難以控製,造成硬度散差大,金相組織不均勻,直接影響金屬切削加工和z終熱處理,使得熱變形大而無規律,零件質量無法控製。為(wei) 此,采用等溫正火工藝。實踐證實,采用等溫正火改變了一般正火的弊端,產(chan) 品質量穩定可靠。
熱門產(chan) 品
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